Les cols de Savoie
| Col du Galibier - Profil et Descriptif.. |
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La montée est assez régulière et ne pose pas beaucoup de problème. Celle du col du Galibier se fait avec beaucoup plus d'irrégularités. Au départ de Valloire, la première difficulté arrive juste après avoir franchi la Valloirette. En effet, la montée vers le hameau des Verneys est assez "casse jambe" puisqu'on doit y avoisiner les 10%... Puis la route se calme et l'on suit le fond de vallée assez régulièrement jusqu'à Plan Lachat. Ici, la route devient un peu plus vertigineuse en s'élevant au dessus de la vallée. La pente aussi s'élève et on ne passera plus au dessous de 8% alors qu'on a déjà 22km de montée dans les jambes. La route avant "Le Plan Lachat" :
Les derniers kilomètres sont psychologiquement plus difficiles que les autres, même avec de bonnes jambes, puisque pendant plus de cinq kilomètre, vous aurez une vue sur le col au bout de la vallée. A partir de 2400 m, il n'est pas rare de voir de vrais murs de neige au bord de la route, surtout en début de période d'ouverture du col, dans le courant du mois de mai... Il n'est pas rare aussi que des précipitations neigeuses tombent même en plein été... La route du Galibier juste avant le tunnel :
![]() Vu les différences de niveau entre les cyclistes, je ne saurai vous conseiller un braquet de prédilection pour gravir ce col. Néanmoins, pour donner un ordre de temps, le Télégraphe se passe entre 45 min à 1 heure et le Galibier s'atteint en environ 3h30 pour un cycliste moyen. Pour ma part, je met 2h45 tandis qu'au dernier passage du tour de France en 2005, Vinokourov a mis 1h33 pour enchaîner les deux montées... Agrandir le plan Bref historique pour dire que la vallée de Valloire, qui étymologiquement signifie "Vallée d'Or" est une vallée qui a toujours été privilégiée puisqu'elle se trouvait entre le Dauphiné et la Savoie, donc à un point de confluence pour la contrebande... Aujourd'hui encore, Valloire est le station la plus grande (plus de 16 000 lits) et le mieux organisée de Maurienne. Quant au col du télégraphe, il porte son nom du fait qu'il se trouve à proximité du fort du même nom qui a été un support de la télégraphie en Maurienne. Si vous avez l'oeil lors du dernier virage avant le col du télégraphe, à hauteur de l'ancienne maison des douanes, vous pourrez imaginer qu'auparavant la route ne passait pas par le col mais par un tunnel. Quant à la route du Galibier, elle date de 1911, même si les contacts entre les Hautes Alpes et Valloire ont toujours existé et le col emprunté depuis de nombreuses années... |
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Amis cyclistes, à vos braquets! 





